Szerencsés - és egyben nagyon ritka - helyzet az életben, amikor valamit pont olyan, mint ami nekünk kell. Ilyenkor nem kell lemondani dolgokról, nem vágyakozunk sóvárogva, hogy "De jó lenne, ha még ezt is..." Használjuk, megszeretjük, élvezzük. Mert pont akkora, pont azokkal a funkciókkal. Ahogyan a mérnöki szóhasználat mondja: szükséges és elégséges. Persze, mindez nagyban függ az igényeinktől is. Igényeim pedig vannak és hogy miként felelt meg nekik a Garmin Oregon 450-es, azt már írom is.

Első pillantásra

A Garmin megint nem viccelődik. Ez jut eszembe róla, ahogyan ránézek. Első ránézésre látszik ugyanis, hogy ennek aztán szinte semmi nem árthat meg, csak akkor tudjuk tönkretenni, ha erre törekszünk. Márpedig miért törekednénk erre? Szóval a víz nem folyik bele, a képernyőt úgy odaverni, hogy baja legyen szinte művészet, a port és sarat is bírja. Így aztán a terepen - mert oda szánják - nagyjából annyit bír, mint mi magunk. Ez a legfontosabb igényem, ugyanis a kirándulásnál a tájat akarom nézni, nem a GPS-re vigyázni.

Látható

A Garmin készülékeknél megszokhattuk már, hogy a kijelzők erős napsütésben is jól láthatóak. Ez a második legfontosabb igényem. Hogy hogyan csinálják és más miért nem csinálja így, az jó kérdés, nem is nagyon érdekelnek az olyan varázsszavak, mint "transzflektív kijelző". Az érdekel, hogy ha a Vértesben járva előkapom, akkor az erős tavaszi napsütésben is lássam a kijelzőjét, helyesebben azt, amit azon megjelenít. Látom, mégpedig tökéletesen.

És ez a kijelző olyan fajta, hogy ha erősebb fényt kap, jobban lehet látni. Ebből nem nagyon engedek, de az Oregon 450-esnél nem is kell. Ez a kijelző is pont olyan, mint amire vágytam, megcsinálták végre. Egyébként 8,3 centiméteres (3,2 colos) képátlóval és WQVGA (240x400 képpontos) felbontással. Nem kell ennél nagyobb, az már kényelmetlen.


Rohangáljon más

Mint aktív geokesser elfogadom, hogy a túrázás és ezen belül a ládázás egy sport. Az viszont felettébb idegesített ezidáig, amikor a cél közelébe érve az ember körberohangált, mint az őrült, hogy a GPS-nek legyen meg a megfelelő haladási sebesség, és befordítsa a térképet úgy, hogy tudjam, merre is van az arra. A GPS jel zavarai miatt ugyanis a legtöbb vevő nem veszi mozgásnak azt, ami nem ér el egy bizonyos - típustól függő - sebességet, így hiába haladunk, ha nem elég a sebesség, nem mozog a jelünk. Ez pedig azt eredményezi, hogy a régebbi eszközök nem tudtak irányt számolni nekünk, a térkép éppen arra mutatott, amilyen szerencsénk volt. Mindezzel arra akarom rávezetni a kedves olvasót, hogy milyen jó dolog is, amikor egy navigálásra szánt eszközbe beleteszik azt a jó régi találmányt, amit a köznyelv csak iránytűként ismer.
 
Hát nem őrület, hogy el kellett telni majdnem 10 évnek, mire erre valaki rádöbbent? Mindenesetre a Garmin Oregon 450-esben - hiába olcsó - benne van a 3D-s iránytű, így még vízszintesbe sem kell fordítani a képernyőjét ahhoz, hogy mutassa nekünk a helyes irányt akkor is, ha éppen egy helyben állunk. Ez pedig azt fogja eredményezni, hogy míg a többiek rohangálnak fel, s alá, addig mi magunk halálos pontossággal találunk meg mindent. Legalábbis azt, aminek ismerjük a GPS-koordinátáját. Na, persze ehhez az is kell, hogy legyen benne egy nagy érzékenységű GPS vevő. Van benne, mégpedig WAAS/EGNOS előkészített és HotFix műhold becsléssel működő. Talán ezért fog hamar műholdat még kikapcsolt állapotból élesztve is, és el sem ereszti.

Ha már Geocaching, íme egy videó, amiben feltűnik az Oregon:


Elemkirály

Nagyon régen szerettem volna egy olyan eszközt, aminek nem probléma az energiaellátás. Még az is lehet, hogy ezt az igényemet most feljebb tolom a listában az első helyre. Nincs annál ugyanis idegesítőbb, mint amikor a világ végén fogy el a nafta az összes akkumulátorból és az ember ott áll a százezrekért összevásárolt technikával. Vérmérséklettől függőek a reakciók, így van, aki földhöz vágja, van aki hazaérkezve meghirdeti és eladja és van - én ez a típus vagyok - aki egy kisebb erőműnek megfelelő akkumulátormennyiséget cipel magával a túrázáskor.

Macera. Ez a szó jellemzi leginkább, miért is szereti meg az ember az olyan készüléket, amely akkumulátorkímélő üzemmódban elmegy gyári közlés szerint 16 órát, átlagos felhasználás és nyomkodás esetén 10-12-őt (szerintem) két darab ceruzaelemmel. Persze ritka az a helyzet - nálam legalábbis - amikor 16 óra kell, de az is biztos, hogy megnyugtatja az embert a hátizsákban elhelyezett 6 darab ceruzaelem méretű akkumulátor és a tudat, hogy a legkisebb boltban is lehet venni ceruzaelemet, ha minden kötél szakad. Vagy ki lehet venni a fényképezőgépből, PMR-rádióból... Röviden: az akkumulátorok otthon maradnak, a hátizsák 2 kilóval könnyebb, az élet szép. Ennyit tesz a jó energiaforrás megválasztása.

Térképek

Van az Oregon 450-esben 850 MiB beépített memória és van neki microSD foglalata is. Így aztán a megvásárolt NaviGuide Magyarország szoftverrel autós navigációra is alkalmassá tehetjük, bár nem beszél, csak csipog. A MapSource segítségével a kiránduláshoz is jó térképeket tölthetünk rá, így a túrázás mindig az elérhető legfrissebb turistatérkép segítségével történhet, ezek ráadásul ingyenesek. Nagyon szerethető, hogy a Garmin Oregon 450-es is úgy kezeli a térképeket, mint az írásvetítőre egymásra helyezett fóliákat, ezért ha valamelyik réteg zavar minket, kikapcsolhatjuk. Én magam nem vagyok hajós ember, de ez a gép már kezeli na BlueChart g2 Vision térképeket, ennek a hajózás szerelmesei gondolom örülnek.

Amit én a Garmin GPS-ek térképmegoldásaiban szeretek, az a rugalmas váltás a rétegek között. Ezzel a készülékkel is megtehetjük azt, hogy háztól ládáig terveztetünk útvonalat, hiszen ahol véget ér az autós térkép, ott átveszi a szerepet a turistautas, szintvonalas, erő-mező térkép. Nagy szabadság ez!

Negatívumok

Ez nem fizetett hirdetés, de az olvasónak mégis úgy tűnhet, hiszen ezidáig csupa jót írtam a készülékről. Nagyon sajnálom, de teljesen elcsavarta a fejemet. Nagyon össze kell szedni magamat ahhoz, hogy negatívumokat találjak vele szemben. Az első negatívum talán az ára, hiszen még most, a nagy árleszállítás után is közelíti a százezer magyar forintot. Igaz, az árképzés érthető, annyit kérnek érte, amennyit hajlandóak vagyunk adni érte. Negatívumként élem meg, hogy haladó ismeretek kellenek ahhoz, ha a magyar geoládákat szeretnénk a Geocach-ek menüpontban megjeleníteni. Nagyon jó lenne ugyanis, ha a geocaching.hu oldalról leszedett ládák a MapSource programmal minden machináció nélkül felmennének és láthatóak is lennének. Sajnos, ez így most még nem működik, csak egy bizonyos változatban letöltött fájlt lehet manuálisan betölteni. Szerencsére a MapSource-szal feltöltött ládák is látszanak, de az útvonalpontok között keressük őket.

Motiváció és pszichológia

Ide a végére mindenképpen szeretnék beszúrni egy nagyon fontos gondolatot a kütyük és így konkrétan a Garmin Oregon 450-es motivációs, azaz ösztönző szerepéről. Az ember ugyanis tudja nagyon jól, hogy a mozgás fontos, a sport minden formája hasznos az egészség megóvása érdekében. Mégis - főként mi, szellemi munkások - hajlamosak vagyunk arra, hogy a hétvégét is heveny tespedéssel töltsük és nehéz megmozdítani az egész héten irodában ülő testünket. Érezzük, hogy nem jó ez így és talán vannak még emlékeink arról, milyen jók is voltak azok a nagy kirándulások.

Nos, ha az ember megvesz egy ilyen túra-GPS-t, óhatatlanul ott fog benne motoszkálni a tudat, hogy ha már megvettem, használjam is. Így aztán kimutatható motivációs hatása van ezeknek a kütyüknek. A kedves feleségeknek, barátnőknek, anyáknak - akik közül egyre többen olvasnak minket - üzenem innen, hogy ha a pasit meg akarják mozdítani, dobjanak neki össze egy ilyen túra-GPS-re valót! Vagy legalább támogassák, hogy megvegye magának. Kütyübeteg sorstársaimnak pedig azt üzenem, hogy az egészség mindig jó - és hatásos - érv, ha meg kell indokolni, miért is költünk el (megint) egy százast GPS-re.

Kiknek és minek

A Garmin Oregon 450-est azoknak ajánlom, akik túrázáshoz strapabíró céleszközt szeretnének. Pont akkora, ami már elég nagy, de még elég kicsi, szolgáltatásai pedig összhangban vannak az árával. Ajánlom azoknak is, akiknek már volt egy Garmin túra-GPS-ük és most gondolkoznak váltáson.